
A quarta geração do Mitsubishi Pajero, um dos utilitários esportivos mais vendidos no mundo, chega à quarta geração com novo motor, além de importantes mudanças estéticas. O conjunto óptico e a grade dianteira estão diferentes, bem como o pára-choque e o pára-lama. Os espelhos retrovisores receberam luzes de seta, formando um conjunto frontal mais discreto, mas com a mesma sofisticação que o caracteriza.

Extremamente confortável, a quarta geração do veículo traz ar-condicionado automático com comando traseiro independente em uma de suas versões. Há controlador de velocidade, sensor de estacionamento e diversas configurações dos bancos nas versões de quatro portas – o Full também é oferecido com duas portas. São dois níveis de acabamento: GLS e HPE.

Seu sistema de tração é integral, com quatro opções. Três delas podem ser acionadas com o veículo em movimento. O câmbio é automático com modo seqüencial e permite até 20 combinações de marcha à frente.
Ficou bem moderna a nova Pajero e com certeza continuará sendo o sucesso que é.
E vc o que achou?