Talvez um pouco receosa em mudar demais, a marca japonesa, conhecida por seu apuro técnico e mecânica confiabilíssima, continuará a oferecer a versão WRX com um sedã, equipado com o motor boxer de 2,5-litros turbo. A potência não foi divulgada, mas deve ficar acima dos 230 cv a 5.600 rpm do modelo atual. A grande novidade fica com a versão inédita hatch do veículo.
Quem gosta de carro sabe que o Impreza é excelente, principalmente para aqueles que gostam de pisar fundo. Na minha opinião acho que este carro continuará sendo um sucesso, principalmente com a nova versão hatch.
E vc o que achou?
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